減速器（減速機(jī)）屬于動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，將降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，可以得到較大的扭矩。眾多行業(yè)對減速器都有旺盛的需求，各種輸送機(jī)，以及冶金、礦山、化工、能源等各種重型通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中都采用減速器，例如：電動(dòng)機(jī)經(jīng)截割部分減速機(jī)把動(dòng)力傳遞給螺旋滾筒落煤，就是煤礦行業(yè)的一種應(yīng)用場景。對減速器實(shí)施有計(jì)劃的檢測是保障重型機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段。本文重點(diǎn)以煤礦行業(yè)為例，介紹工業(yè)內(nèi)窺鏡在煤礦行業(yè)重型機(jī)械減速器內(nèi)腔檢測中的應(yīng)用。

煤礦行業(yè)重型機(jī)械減速器在生產(chǎn)制造過程中，其內(nèi)腔可能存在鑄造缺陷或焊縫質(zhì)量問題；在投入使用后，由于煤礦減速器承載能力大，在長期使用過程中可能出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象：由于接合面或軸伸處密封失效導(dǎo)致的滲油；由于齒輪嚙合不正?；蛘啐X輪面、軸承磨損點(diǎn)蝕導(dǎo)致的減速箱異響；由于冷卻裝置失效或阻塞導(dǎo)致的減速器油溫過高；以及異物造成的異響等。這些都需要通過合適的檢測手段準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷或者定位異常的確切位置及原因。

由于用于重型機(jī)械的減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含眾多軸承、以及由傘齒輪、斜齒輪等多種齒輪組成的多級(jí)減速機(jī)構(gòu)，而且結(jié)構(gòu)相對密閉，韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡是直觀檢查減速箱內(nèi)腔的理想手段。

使用韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測煤礦行業(yè)重型機(jī)械減速器內(nèi)腔具有以下優(yōu)勢：

1. 避免了對重型機(jī)械的大強(qiáng)度安裝拆卸操作，可以直觀檢查減速器內(nèi)腔的鑄造缺陷、焊縫狀況，以及查找有無滲油、磨損、點(diǎn)蝕缺陷等；

2. 由于煤礦減速器體型大，可選做穿插通道的孔洞孔徑較大，對工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭的直徑?jīng)]有太多要求，多種規(guī)格都可適用；

3. 韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的測量功能可以準(zhǔn)確測量煤礦減速器內(nèi)腔缺陷的尺寸，有助于評(píng)估缺陷發(fā)展態(tài)勢，做出為更經(jīng)濟(jì)高效的決策；

4. 減速器往往大量使用潤滑油，檢測過程難免接觸油漬，韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡具有很好的密封性和防油污能力；

5. 韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡有內(nèi)置或外掛式機(jī)械手套裝，可以快速抓取煤礦減速器內(nèi)部的異物，消除異響和安全隱患；

6. 減速器在特定異常狀況下可導(dǎo)致油溫過高（可達(dá)90℃），并影響檢測環(huán)境，韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡具有出色的耐高溫性能，Mentor Visual iQ 和 Mentor Flex 以及 XL Detect 等系列產(chǎn)品的耐高溫上限都高達(dá)100℃，而且具有超溫報(bào)警功能，可在煤礦減速器的檢測過程中有效保護(hù)探頭。

我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有40年左右，在煤礦行業(yè)很普及，而該行業(yè)也是工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用領(lǐng)域之一。韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡在煤礦行業(yè)重型機(jī)械減速器內(nèi)腔檢測中的應(yīng)用，體現(xiàn)了：非破壞性、直觀、準(zhǔn)確定量、適應(yīng)性強(qiáng)、一機(jī)多用等特點(diǎn)。保持變速器的良好狀態(tài)，才能更有效的保障重型機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

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